دانش پایه بلبرینگ را می توان در یک مقاله فهمید، پس به زودی آن را ذخیره کنید!

1.Tساختار اصلی بلبرینگ

ترکیب اصلی بلبرینگ: حلقه داخلی، حلقه بیرونی، عناصر نورد، قفس

حلقه داخلی: تمایل دارد به طور محکم با شفت منطبق شود و با هم بچرخد.

حلقه بیرونی: اغلب برای عملکرد پشتیبانی با صندلی یاتاقان در حال انتقال مطابقت دارد.

مواد حلقه های داخلی و خارجی دارای فولاد GCr15 است و سختی پس از عملیات حرارتی HRC60~64 است.

عناصر نورد: با کمک قفس ها به طور یکنواخت در ترانشه های حلقه های داخلی و خارجی قرار می گیرند.شکل، اندازه و کمیت آن به طور مستقیم بر ظرفیت تحمل بار و عملکرد بلبرینگ تأثیر می گذارد.

قفس: علاوه بر جداسازی یکنواخت عناصر نورد، همچنین می تواند عناصر نورد را برای چرخش هدایت کند و عملکرد روانکاری داخلی بلبرینگ را به طور موثر بهبود بخشد.

توپ فولادی: مواد به طور کلی دارای فولاد GCr15 است و سختی پس از عملیات حرارتی HRC61~66 است.درجه دقت به G (3، 5، 10، 16، 20، 24، 28، 40، 60، 100، 200) با توجه به تحمل ابعاد، تحمل شکل، مقدار گیج و زبری سطح از زیاد به پایین تقسیم می شود.اینها ده درجه هستند.

علاوه بر این، سازه های کمکی برای یاتاقان ها وجود دارد

پوشش گرد و غبار (حلقه آب بندی): از ورود مواد خارجی به بلبرینگ جلوگیری کنید.

گریس: روغن کاری می کند، لرزش و صدا را کاهش می دهد، گرمای اصطکاکی را جذب می کند و عمر یاتاقان را افزایش می دهد.

2. درجه دقت بلبرینگ و روش نمایش خلاصی از نویز

دقت بلبرینگ های غلتشی به دقت ابعادی و دقت چرخشی تقسیم می شود.سطح دقت استاندارد شده و به پنج سطح P0، P6، P5، P4 و P2 تقسیم شده است.دقت از سطح 0 به طور متوالی بهبود یافته است. در مقایسه با استفاده معمول از سطح 0، کافی است.بسته به شرایط یا مناسبت های مختلف، میزان دقت مورد نیاز متفاوت است.

3. سوالات متداول بلبرینگ

(1) فولاد بلبرینگ

انواع متداول فولاد بلبرینگ نورد: فولاد بلبرینگ کربن بالا، فولاد بلبرینگ کربن دار، فولاد بلبرینگ مقاوم در برابر خوردگی، فولاد بلبرینگ با دمای بالا

(2) روانکاری پس از نصب بلبرینگ

روانکاری به سه نوع گریس، روغن روان کننده، روانکاری جامد تقسیم می شود

روغن کاری می تواند باعث شود که یاتاقان به طور عادی کار کند، از تماس بین راه راه آهن و سطح عنصر نورد جلوگیری کند، اصطکاک و سایش داخل یاتاقان را کاهش دهد و عمر مفید یاتاقان را افزایش دهد.گریس دارای چسبندگی و مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر دما است که می تواند مقاومت در برابر اکسیداسیون یاتاقان های دمای بالا را بهبود بخشد و عمر مفید یاتاقان ها را افزایش دهد.گریس در بلبرینگ نباید زیاد باشد.چربی بیش از حد اثر معکوس خواهد داشت.هرچه سرعت چرخش یاتاقان بیشتر باشد، آسیب بیشتر است.باعث می شود که یاتاقان در هنگام کار گرمای زیادی ایجاد کند و در اثر حرارت زیاد به راحتی آسیب می بیند.بنابراین پرکردن گریس به صورت علمی بسیار مهم است.

4. اقدامات احتیاطی برای نصب بلبرینگ

قبل از نصب دقت کنید که آیا مشکلی در کیفیت بلبرینگ وجود دارد یا خیر، ابزار نصب مربوطه را به درستی انتخاب کنید و در هنگام نصب بلبرینگ به تمیزی یاتاقان توجه کنید.هنگام ضربه زدن به یکنواخت زور توجه کنید و ضربه ملایمی بزنید.پس از اتمام نصب، بررسی کنید که یاتاقان ها در جای خود قرار دارند.به یاد داشته باشید، تا زمانی که آماده سازی برای جلوگیری از آلودگی کامل نشده است، یاتاقان را از بسته بندی باز نکنید.