محصولات
-
غلتک مخروطی 3579R/3525R
یاتاقان های غلتکی مخروطی یاتاقان های جداگانه هستند و حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ دارای مسیرهای مخروطی هستند.این نوع بلبرینگ با توجه به تعداد ردیف غلتک های نصب شده به انواع مختلف ساختاری از جمله غلتک های تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه مخروطی تقسیم می شود.رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را در یک جهت تحمل کنند.هنگامی که یاتاقان تحت یک بار شعاعی قرار می گیرد، یک جزء محوری ایجاد می شود، بنابراین یاتاقان دیگری که بتواند نیروی محوری در جهت مخالف را تحمل کند، برای تعادل لازم است.
-
غلتک مخروطی 469453X
یاتاقان های غلتکی مخروطی یاتاقان های جداگانه هستند و حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ دارای مسیرهای مخروطی هستند.این نوع بلبرینگ با توجه به تعداد ردیف غلتک های نصب شده به انواع مختلف ساختاری از جمله غلتک های تک ردیفه، دو ردیفه و چهار ردیفه مخروطی تقسیم می شود.رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را در یک جهت تحمل کنند.هنگامی که یاتاقان تحت یک بار شعاعی قرار می گیرد، یک جزء محوری ایجاد می شود، بنابراین یاتاقان دیگری که بتواند نیروی محوری در جهت مخالف را تحمل کند، برای تعادل لازم است.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6203ZZ
بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بار شعاعی و همچنین بار محوری متوسط را تحمل می کنند.با ضریب اصطکاک کمتر، سرعت محدود کننده بالا، محدوده اندازه بزرگ و ترکیب رنگارنگ ساختار؛آنها برای تراکتور، موتور، اتومبیل، موتور سیکلت و سایر ماشین آلات رایج، به عنوان یک نوع یاتاقان پرکاربرد در صنعت ماشین آلات مناسب هستند.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6907/25
بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بار شعاعی و همچنین بار محوری متوسط را تحمل می کنند.با ضریب اصطکاک کمتر، سرعت محدود کننده بالا، محدوده اندازه بزرگ و ترکیب رنگارنگ ساختار؛آنها برای تراکتور، موتور، اتومبیل، موتور سیکلت و سایر ماشین آلات رایج، به عنوان یک نوع یاتاقان پرکاربرد در صنعت ماشین آلات مناسب هستند.
-
بلبرینگ کلاچ تولید شده توسط سازنده 31230-60250
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
-
بلبرینگ شیار عمیق 6206ZZ
بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بار شعاعی و همچنین بار محوری متوسط را تحمل می کنند.با ضریب اصطکاک کمتر، سرعت محدود کننده بالا، محدوده اندازه بزرگ و ترکیب رنگارنگ ساختار؛آنها برای تراکتور، موتور، اتومبیل، موتور سیکلت و سایر ماشین آلات رایج، به عنوان یک نوع یاتاقان پرکاربرد در صنعت ماشین آلات مناسب هستند.
-
بلبرینگ کلاچ تولید شده توسط سازنده 44SCRN28P
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
-
بلبرینگ کلاچ تولید شده توسط سازنده 68TKB3506AR
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
-
بلبرینگ کلاچ RCTS70SA-6
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
-
بلبرینگ کلاچ 3151245031
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
-
بلبرینگ کلاچ 3151066032
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
-
بلبرینگ کلاچ 3151043032
یاتاقان آزاد کننده کلاچ بین کلاچ و گیربکس نصب می شود.نشیمنگاه یاتاقان رها کننده به صورت شل روی امتداد لوله ای پوشش یاتاقان شفت اول گیربکس پوشانده شده است.از طریق فنر برگشتی، شانه یاتاقان رهاسازی همیشه در برابر چنگال رهاسازی قرار می گیرد و به موقعیت نهایی عقب می نشیند و فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر را با انتهای اهرم رهاسازی (انگشت رها) حفظ می کند.
